【解説】電気自動車のモータを入手しました。三菱 i-MiEV | I Finally Got 47kW Electric Car Motors.

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イチケン / ICHIKEN

6 ヶ月 前

三菱 i-MiEVのモータです。
永久磁石同期電動機, PMSM, レゾルバ, 多摩川精機
Twitter: ichiken_make
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コメント数
da yama
da yama 日 前
この人を動画ネット教材で今の小学生からの学科に週2でも入れて基本知識や理解度ベースで教えていけば次世代の電気自動車の覇権は確実なような気がする
Nantoも
Nantoも 日 前
電気、物理、赤点でした。なんなら数学もそれに近かった。それでも、こちらを拝見していると、わくわく、ゾクゾクします。分かったような気にさせてもらっております。定年ジジィより感謝を込めて。
三五十五
三五十五 2 日 前
何言ってるのかよく分からんのに聞いてられるから凄いわ
大国主命
大国主命 5 日 前
インバーターから伸びてるガス管みたいなホースはなんのため?
大国主命
大国主命 5 日 前
三菱自動車工業「えっ!?imievのインバーターばらした人がいるの!?」
oatushi
oatushi 6 日 前
仕事柄こういうモーターの製造を担当してるけど 誰一人として突っ込んだ内容までは知らないんですよ 淡々と組み立てるだけ。なので製造上のトラブルがあっても何が起きたのか分からない この動画では細かくバラシて解説してくれてるので微妙に引っかかってた疑問点が分かって本当にありがたかったです と言うかわが社の教材にしてほしいぐらいです
memecommander
memecommander 8 日 前
なるほど、すごい技術が組み込まれているんですね。 ミニ四駆のモーターみたくただ電流を流せば良いのかと思っていました。
shuhima233
shuhima233 9 日 前
TシャツがMOSFET!笑笑 トランジスタがプリントされたTシャツが存在することにビックリしました!笑
中村義明
中村義明 9 日 前
ほとんどわからない。電気は難しい。こんな難しい物を作った三菱自動車はすごい。もっとも三菱グループに三菱電機があるから電機は得意なのでしようか
jun T
jun T 10 日 前
よくわかんないけど、すごい仕組みで回転しているってわかった!
e1gr3co
e1gr3co 13 日 前
Thank you! even to explain that resolver. it was new for me.
Hiro K
Hiro K 14 日 前
レゾルバの説明はナイスだね。
湯神秋
湯神秋 20 日 前
波形の部分はどうしてもわからない、どうやって一番と二番の波形を掛け合わせて三つの波形になるだろう、本当にわかりません、波形の知識はどこから勉強する方がいいんですか、是非教えてください!(T人T)
S I
S I 24 日 前
17:25頃から鳴り始めている音はどの部分から出ている音なんでしょうか? 教えていただけたら幸いです
砂糖学
砂糖学 26 日 前
どこから貰って来るんだ すげえ
Владимир Петров
Владимир Петров 29 日 前
так все четко объясняет. мне нравится смотреть его ролики
アイミーブ
アイミーブ ヶ月 前
アイミーブMを購入して10年経ちますが、今、こういう話を無料で聞けて、嬉しく思っています。当時は、自分の周りは、懐疑的で電気自動車を航続距離だけで、否定され悔しかったですが、ランニングコストを考えれば、長く乗れば、ガソリン代を上回り、東芝のバッテリーで、今も劣化知らずです。これからも乗り続けます。
Max Max
Max Max ヶ月 前
Very good content. Like this. You do a great job
otttotto Lick
otttotto Lick ヶ月 前
ふつうに以前つくったインバーターが出てくる半端じゃなさ
Takuto Honda
Takuto Honda ヶ月 前
いわゆるThe文系で数学めちゃくちゃ苦手で何言ってるかわからないんですが、中身を見て説明を聞いてるのは楽しいです。
なつばやし natsubayashi
なつばやし natsubayashi ヶ月 前
すごい。とにかくすごい。
kuniteru kaneshima
kuniteru kaneshima ヶ月 前
工業高校初頭時代の復習、電気科だったが自動車た機械好き
やてん
やてん ヶ月 前
基礎から解説していただきありがとうございます。分かりやすかったです。
野口裕史
野口裕史 ヶ月 前
今までレゾルバではなくて磁気式ロータリーエンコーダー(インクリ)使ってるのかと思ってた。単純なもの使ってたのね。
hi sa
hi sa ヶ月 前
某ディーラー整備士だが会社の研修内容より詳しく説明している。しかも解りやすい。
40sss40
40sss40 ヶ月 前
これで少しなのか。ほとんど頭から入らずにあふれてしまっているというのにww
たぬきち
たぬきち ヶ月 前
回せるようにしてなにかに使って欲しい
frank yen
frank yen ヶ月 前
好厲害👍
れいきゅべ
れいきゅべ ヶ月 前
なぜそんな知識が有るのですか?お仕事関係?
NAOYA_ Channel
NAOYA_ Channel 2 ヶ月 前
何を言ってるかわからないけど見てられる
Itto Konosuke
Itto Konosuke 2 ヶ月 前
重いだろうな。
p.p
p.p 2 ヶ月 前
化学にしか能がない薬学生なんですけど、実験に使うマグネチックスターラーに似てると思いました。
ピーナッツ店長
ピーナッツ店長 2 ヶ月 前
ずっと聞いてられる 説明が上手ですねー
ひろひろ
ひろひろ 2 ヶ月 前
このかたは何者
rhk
rhk 2 ヶ月 前
高校とかでこういう授業があればそっちに進む子供も増えるよなぁ。 見ててめちゃくちゃ面白い。 ここまで分かりやすく説明できる教師を用意するのが不可能だけど。。。
鶴岡伸一郎
鶴岡伸一郎 2 ヶ月 前
大変よくわかりました。レゾルバ 昔のエンジンのディストレブュータみたいなものですかね、今のカムポジセンサとか、 これからもたくさん勉強させてください。よろしくお願いします。
音狐
音狐 2 ヶ月 前
ちょうど電子技術の授業し始めだから何だか勉強になった
Maxwell Thomas
Maxwell Thomas 2 ヶ月 前
JPgoonのサムネで「64馬力」なんて文字今まで初めてみた
a z
a z 2 ヶ月 前
文系人間の私にはさっぱり分からないけど、雰囲気が楽しいのでよく動画拝見しています。
JAM
JAM 2 ヶ月 前
あー!なるほどね!そうゆうことね。   _人人人人人_  > 全然わからん !<    ̄Y^Y^Y^Y^Y ̄
maxrobi
maxrobi 2 ヶ月 前
13:55 重い回転子を抜き出したり、電磁誘導の動画で磁石を激しく上下したり、たまにスポーツっぽくなるイチケンさんが楽しいです。
暖簾【のれん】
暖簾【のれん】 2 ヶ月 前
電気に詳しいのが羨ましいです 私は電気風呂に入るのですらおっかない
roppak aho
roppak aho 2 ヶ月 前
今からという時この車製造中止になった なんかそんみたい
Hayden KIM
Hayden KIM 2 ヶ月 前
English sub please!
Hayden KIM
Hayden KIM 2 ヶ月 前
누가 한글 자막좀..
suddenomekki
suddenomekki 2 ヶ月 前
机の上に乗るお行儀の悪さなど吹き飛ぶほどわかりやすい 見て良かった
ぽきた
ぽきた 2 ヶ月 前
重さどんぐらいあるんだろう
hisashi tokuno
hisashi tokuno 2 ヶ月 前
いやー、超面白いっす!新しい時代、新しい人達が出てきていますねー。 電気・電子工学は面白いっすよー。見ている工業高、高専、工学大学・大学院の若い人、面白い未来が始まっていましたよー。
Taras Ilenko
Taras Ilenko 2 ヶ月 前
👍👍👍
1453ergiegattingolo santo domingo
1453ergiegattingolo santo domingo 2 ヶ月 前
Naruto 😹😹😹
プププ君
プププ君 3 ヶ月 前
一級整備士ですが、レベルがちがいすぎておそれいります。すごすぎて私の小ささがわかりました😵
やりとりせんよう
やりとりせんよう 3 ヶ月 前
詳しく述べてるけど 重要な部分を 少ししか 説明をしていない
わがし
わがし 3 ヶ月 前
そういやi-MiEV生産終了してるのか
t omoning0701
t omoning0701 3 ヶ月 前
難しい話を解かりやすく説明している。
Peso_k
Peso_k 3 ヶ月 前
高校は電気科だったけど、この人先生だったら電動機のテスト捨てなくて済んだのかなあ
りおんドーン
りおんドーン 3 ヶ月 前
カーマニアには避けて通れない部分が勉強できて良かったです。
カクカク
カクカク 3 ヶ月 前
すごいわかりやすいです!
ねこ丸 TECH.研究所
ねこ丸 TECH.研究所 3 ヶ月 前
電磁石がマグネットを吸い付けたり放したりするので 位置フィードバックや何らかの同期がないと 振動や共振がひどくなると止まってしまいますね。 電圧が合わないと回転角速度が合わず 遅れたり進んだりして同期できませんね。
ostmana1
ostmana1 3 ヶ月 前
日本のElon muskになって
ostmana1
ostmana1 3 ヶ月 前
テスラと比較して
スー
スー 3 ヶ月 前
全くわからないけど見ていられる不思議w
Virtual Number
Virtual Number 3 ヶ月 前
本を読むより、何倍も理解が進む。神動画!
NTTWEST3
NTTWEST3 3 ヶ月 前
脱調がブラックアウトの原因ですよね 発電所の系統負荷が重くなる→1サイクルで所定の角度分回転しなくなる →脱調する→系統から切り離される→他の発電所の負荷がさらに増える 以下ループで全滅w
宮内浩太郎
宮内浩太郎 3 ヶ月 前
大変分かり易い説明で有り難く思います。 ところでこのモーターのKV値はどの位に成るのでしょうか?
kuro siro
kuro siro 3 ヶ月 前
これはMRIだ
I will do my best dietstarted
I will do my best dietstarted 3 ヶ月 前
何言ってるかわからないけど最後まで見てしまった。
ひで。
ひで。 3 ヶ月 前
64馬力、160Nmだから軽自動車としてはかなりの動力性能なんだろうなぁ
satochin
satochin 3 ヶ月 前
文系の私にしんぷんかんぷんだったけど、こんな世界もあって日本はエンジニアによって支えられた技術国家なんだなぁと今更ながら思ったわ。説明が丁寧でそれなりに理解ができたわ。だから私の生活になんなのよって感じなんだけど、分からないことに頭使うと不思議と癒される自分がいるわ。きっと優しいお顔と素敵な声のせいかもしれないわね。
NYC 21
NYC 21 3 ヶ月 前
声に出して言いたい日本語:同期電動機
Elon Yao
Elon Yao 3 ヶ月 前
Great explanation. However safety first
AsariMotors
AsariMotors 3 ヶ月 前
脱調の音、ハーモニカの高い方のソと同じ音でした
まこ
まこ 3 ヶ月 前
すげー。イチケンさん、すてき💛 お話が小気味良くて、難しいはずなのになんかわかった気分になってみていられるわん💛
TAKAの真オカルト学院
TAKAの真オカルト学院 3 ヶ月 前
素人的には、回転子の永久磁石を、フェライトからネオジムに変えると、 パワーアップするんんじゃないかと思ったりする。
mitaimonmirudakesa
mitaimonmirudakesa 3 ヶ月 前
どなたか教えてくれませんか?動画の14:50以降に出てくる回転子ですが、半分だけ色が少し違いますよね。金属の種類が違いますかね?この理由は何でしょうか?日産リーフなどの回転子も同様な半分色違いが見受けられます。
Agent Smith
Agent Smith 3 ヶ月 前
Konichiwa ^^
世界平和
世界平和 3 ヶ月 前
頭のよい方にはどんどん日本のために革新的な技術を開発してほしいものです。勉強することが好きになれず教養ない方は違う分野でがんばりましょう。私は勉強が嫌いな人間です。
pedro toledo cuevas
pedro toledo cuevas 3 ヶ月 前
Buen trabajo, saludos
グレープキノコ
グレープキノコ 3 ヶ月 前
頭が痛くなった
ブリュゥー
ブリュゥー 3 ヶ月 前
非常に簡単な設備? どこが? 五秒で眠なりましたよ
せゆー
せゆー 3 ヶ月 前
半袖に恐怖。基板が剥き出しのところにも恐怖しました。
ss ma
ss ma 4 ヶ月 前
髪切った?
Pond _
Pond _ 4 ヶ月 前
64馬力であんなに小さいって、電源さえクリアすれば、物凄い革命起きますね。
nyantasystems
nyantasystems 4 ヶ月 前
これ、録画終わった後、どーすんだよw
yoh eastsea
yoh eastsea 4 ヶ月 前
エンジンと比べると小さい。モーターは制御装置と込みで比較しないと。エンジンにも補機があるが。
TKE
TKE 4 ヶ月 前
どうやって持ってきたんですか? うちにあったこの大きさの同期電動機は200kgくらいありましたよ
Eric Chan
Eric Chan 27 日 前
200KGなら1100KGの車に搭載出来ない
お腹がぐ〜
お腹がぐ〜 4 ヶ月 前
アルミなんじゃない?車だから軽さこそ正義なとこあるし。
channel papy
channel papy 4 ヶ月 前
家電や車などの大型モーターは電気を通せば回るという簡単なものではないのですよね。 電子制御しながら回さないと過電流も流れるし、コントロールもできない。 それに効率が悪く電気の無駄ですから。モーター制御は奥が深いです。
787 ryuryu
787 ryuryu 4 ヶ月 前
約60馬力…レーシングカートのモーターにするには充分なスペック、実際はバッテリー容量が確保出来るか出来無いか。
masahiko uchida
masahiko uchida 4 ヶ月 前
こんなんで64馬力も出てるのか!、スンゴイの〜
Alex Voster
Alex Voster 4 ヶ月 前
greetings from russia! great video, everything is clear, keep going!
大和戦艦
大和戦艦 4 ヶ月 前
強力なモーターを使っていつかドリ車を作るのが夢だという人が出て来るはず!がんばれ!
ポチタマ
ポチタマ 4 ヶ月 前
5:01 脱調みてたら  可哀想やめてあげて!と思ってしまった。
daisuke sugiyama
daisuke sugiyama 4 ヶ月 前
最後のほう散髪してる。さんまのドラマ思い出した。
YY DD
YY DD 4 ヶ月 前
好聪明的孩子
fauzi daryanto
fauzi daryanto 4 ヶ月 前
Hello, why the magnet have V configuration? Could you explain that?
2012 neiton
2012 neiton 4 ヶ月 前
電気自動車って簡単じゃないんだな。モーターとバッテリーさえあれば成立すると思ってたわ。そういえば電気機関車や電車は、でっかいインバータ積んでたな。
kiyoshi mukoyama
kiyoshi mukoyama 4 ヶ月 前
交流三相200VのR.S.T U.V.W原理で理論は同じだと思います。四相で90度サイン曲線のフィールドコイルとして回転させることで逆転防止と起動トルクを確保してるのだと思います。
soavo
soavo 4 ヶ月 前
育ち、もしく生まれが日本じゃないですね。
伊藤誠
伊藤誠 4 ヶ月 前
冷却ラインに炭酸ガス流して超伝導モーターに魔改造出来ないすかね?(笑)
アイデア次第
アイデア次第 4 ヶ月 前
イチケンさんは、天才!ですね。
cql00067
cql00067 4 ヶ月 前
気をつけないと、磁石で指を挟みそうな磁力だと思います。
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